كوستا يتطلع إلى الانضمام إلى منصة التتويج من جديد في جولة روماندي

يتطلع الدراج روي كوستا من فريق الإمارات إلى الانضمام إلى منصة التتويج في التصنيف العام لجولة روماندي لهذا العام (24 – 29 أبريل). ويتمتع الدراج البرتغالي بالثقة الكاملة بعد أن قدم سلسلة من العروض القوية خلال سباقات الأردين الكلاسيكية، ويأمل الآن أن يضيف فوزاً جديداً إلى سجله الذي يتضمن فوزه بالمركز الثالث في السباق السويسري في أعوام 2012 و2013 و2014. كما سيعود زميله في الفريق دان مارتن للمشاركة في جولة دي روماندي بعد مشاركته السابقة فيها عام 2015.

ويتوجه الثنائي إلى سويسرا قادمين من بلجيكا بعد مشاركتهما في سباق لييج-باستوني-لييج، وهو السباق الذي قدم فيه فريق الإمارات أداء جيداً جداً، إذ تمكن من السيطرة على المجموعة الرئيسية لأجزاء طويلة من المسار الذي يمتد على مسافة 256كم. وللأسف، لم يكن الحظ إلى جانب الدراج الإيرلندي مارتن الذي عانى من ثقب في إطار دراجته أثناء محاولته اللحاق بالمجموعة المتقدمة مع مجموعة من الدراجين، وقد واجهته هذه المشكلة قبل 8كم فقط من خط النهاية، الأمر الذي حال دون تمكن قائد الفريق من سد الفجوة والانضمام إلى منصة تتويج أخرى في أبرز سباق لهذا الموسم. وفي النهاية، فاز الدراج لوكسمبورغ بوب جانغلز (فريق كويك ستيب) في السباق، حيث انطلق مسرعاً قبيل خط النهاية ليحتل الصدارة متقدماً على الدراج الكندي مايكل وودز (فريق إي إف) والدراج الفرنسي رومان بارديه (فريق إيه جي تو أر لا مونديال).

وسينضم إلى الدراجين مارتن وكوستا في جولة روماندي الدراج الكولومبي المتخصص بسباقات التسلق دارون أتابوما، إلى جانب الدراجين كريستيان دوراسك وروبيرتو فيراري وأنس آيت العبدية وماتيو بونو، والذين شاركوا أيضاً في سباقات الأردين الكلاسيكية. وسيقود الفريق المديران الرياضيان سيموني بيدراتزيني وبرونو فيتشينو.

وفي معرض حديثه قبيل المشاركة في الجولة، قال الدراج روي كوستا: “سأشارك في جولة روماندي بعد مشاركتي في سباقات الأردين الكلاسيكية، وقد قمت بذلك كثيراً في الماضي وأتيحت لي فرصة الانضمام إلى منصة التتويج ثلاث مرات. عادة ما أتمتع بلياقة جيدة بعد مشاركتي في سباق لييج-باستوني-لييج، ما يوفر لي الثقة اللازمة للمشاركة في السباق وتحقيق فوز شامل، فضلاً عن محاولة فوزي بمراحل الجولة. وآمل أن يكون هذا هو الحال من جديد هذا العام”.

من جانبه، قال الدراج دان مارتن: “سأعود من جديد للمشاركة في جولة روماندي بعد مشاركتي الأخيرة فيها عام 2015، ولذلك أدرك أنني سأواجه نسخة صعبة من هذا السباق السويسري. لن تتضمن الجولة مرحلة واحدة سهلة، وأتطلع إلى متابعة إعداد مسار السباقين ضد الزمن”.

وتعتبر جولة روماندي، التي أقيمت أول مرة عام 1947، مناسبة للدراجين المتخصصين بسباقات التسلق والسباقات ضد الزمن، حيث يتضمن المسار العديد من مسافات التسلق الحادة. وتنطلق النسخة الثانية والسبعون من سباق الأيام الستة من الجزء الناطق بالفرنسية من سويسرا يوم الثلاثاء 24 إبريل، وذلك بسباق ضد الزمن للأفراد يمتد مساره على مسافة 4كم في بلدة فريبورغ القروسطية. كما تبدأ المرحلة الأولى من سباق الطرق في بلدة فريبورغ، وذلك قبل توجه الدراجين إلى المسار الذي يمتد على مسافة 166.6كم ويتضمن أربع مسافات تسلق متوسطة تبلغ ذروتها مع انحدار شديد وصولاً إلى خط النهاية في ديلمونت. وسيتوجه الدراجون في المرحلة الثانية من الجولة من ديلمونت إلى يافردون ليه باين على مسافة 173.9كم، ويتضمن المسار ما مجموعه 1988 متراً من الارتفاع في مسافتين للتسلق هما “كول دي رانجي” و”كول ديز تروا”. وتشهد المرحلة الثالثة سباقاً جديداً ضد الزمن على مسافة 9.9كم من أولون وصولاً إلى قرية فيلار الجبلية، حيث يصل معدل الانحدار إلى 8%. أما المرحلة الرابعة، فتبدأ وتنتهي في مدينة سيون، حيث سيواجه الدراجون خمس مسافات تسلق يبلغ مجموع ارتفاعها 3584م على مسار يمتد 149.2كم. وتنطلق المرحلة الخامسة والأخيرة من الجولة من بلدة “مون-سور-رول” وصولاً إلى جنيف، ويتميز مسار هذه المرحلة الذي يمتد على مسافة 181.8كم بوجود ثلاث مسافات تسلق متدرجة، وينتهي مسار المرحلة بمسافة مستوية على طول شواطئ بحيرة جنيف، قبل أن تنتهي المرحلة بسباق سرعة حماسي سيتوج هذا السباق المرموق ضمن سباقات الجولة العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للدراجات.

وتتيح مشاركة فريق الإمارات في سباقات الجولة العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للدراجات الفرصة للمجتمع المحلي لدعم الدراجين عالميي المستوى في تحقيق هدفهم المتمثل في أن يصبح الفريق أحد أفضل الفرق المشاركة في الجولة العالمية. مزيد من المعلومات عن فريق الإمارات على الموقع UAETeamEmirates.com