جواو ألميدا في صدارة سباق فولتا فالينسيانا

واصل النجم البرتغالي جواو ألميدا وفريق الإمارات-إكس أر جي تألقهما في سباق فولتا فالينسيانا، حيث تصدّر الفريق الترتيب العام بعد المرحلة الثالثة في إسبانيا. وقد اختتم ألميدا السباق في المركز الثالث بفارق 10 ثوانٍ خلف الفائز إيفان روميو (من فريق موفيستار)، وهو ما ضمن له القميص الأصفر قبل يومين من الختام.

انطلق السباق بعد منتصف النهار بقليل، حيث سمح لمجموعة المتسابقين بفترة راحة خلال أول 80 كيلومتراً، ما أتاح لمجموعة مكونة من ستة دراجين الانطلاق وتحقيق فارق زمني كبير على مسارات متعرجة. لكن سرعان ما اضطر فريق الإمارات-إكس أر جي للانتقال إلى الواجهة، استعداداً لمواجهة الصعدات الثلاث المصنفة حسب صعوبتها والتي شكّلت التحدي الأكبر للمرحلة.

بدأت المرحلة من بلدة ألجيميسي، التي تعرضت لفيضانات كارثية في أكتوبر الماضي، حيث انضم فريق الإمارات-إكس أر جي إلى زملائهم في المجموعة لتقديم لفتة تكريمية لضحايا الكارثة. وقد حظيت هذه اللفتة بتقدير واسع، مع تصفيق الجماهير دعماً لجهود الإغاثة الإنسانية.

وفي ظل تصدّر فريق البحرين فيكتوريوس المجموعة، تولى كل من إيفو أوليفيرا، جوليوس يوهانسن، وفيليبو بارونسيني مهمة تأمين موقع جيد لدراجي فريق الإمارات الصاعدين على التلة استعداداً للهجوم في المراحل الحاسمة.

وكان ألميدا، الذي بدأ اليوم متأخراً بثانيتين فقط في الترتيب العام، مدركاً تماماً لحتمية البقاء في قمة التركيز، خاصة بعد سقوط المتصدر السابق ماتياس فاتشيك (من فريق ليدل-تريك) في حادث مبكر. وقد أظهر ألميدا وهو محاطاً بزملائه بافيل سيفاكوف، براندون ماكنولتي، وفيليكس جروسشارتنر، قوة هجومية متميزة في النصف الثاني من المرحلة.

وقبل نهاية السباق بنحو 25 كيلومتراً، قاد سيفاكوف هجوماً قوياً، ما أدى إلى تقليص المجموعة وإقصاء فاتشيك من الصدارة. ومع اقتراب القميص الأصفر من ألميدا، كان عليه وعلى ماكنولتي مراقبة أي محاولات هجوم من المنافسين الرئيسيين. وفي الأمتار الأخيرة، انطلق إيفان روميو (من فريق موفيستار) محققاً انتصاراً منفرداً بفارق ضئيل بلغ 10 ثوانٍ أمام بويتراجو وألميدا، الذي قدّم أداءً قوياً مكّنه من انتزاع صدارة الترتيب العام بفارق ثانيتين، ليتوشح بالقميص الأصفر لأول مرة في عام 2025.

وقد صرّح ألميدا عقب المرحلة قائلاً: “أعتقد أننا قدمنا أداءً قوياً اليوم واستحققنا التوشح بالقميص الأصفر. لم تكن المرحلة شاقة بشكل عام، لكننا بذلنا أقصى ما لدينا لضمان تحقيق هذه النتيجة. زملائي في الفريق كانوا على أعلى مستوى، كما هو الحال دائماً، وتمكنا من اقتناص الثواني الحاسمة للحفاظ على تقدمنا أمام المنافسين. كنا ندرك مسبقاً أن الهجمات ستأتي في الأمتار الأخيرة، لذا كان علينا التعامل بحكمة وتنفيذ الاستراتيجية المثلى دون استنزاف طاقتنا بالكامل. الآن، يتوجب علينا التركيز على كل ثانية متبقية حتى يوم الأحد”.

ويشهد يوم السبت انطلاق المرحلة قبل الأخيرة من السباق، والتي تتضمن تحديات جبلية شاقة بمجموع 3,793 متراً من الصعود بين أوروبيسا وبورتيل دي موريلا. ومن المتوقع أن تُحدد مجريات النصف الأول من المرحلة ملامح المنافسة، حيث يتعين على الدراجين تجاوز أربع صعدات مصنفة قبل دخولهم إلى آخر 80 كيلومتراً من السباق.

يبدأ الصعود عند كول دي لا بانديريتا (بطول 11.8 كم بمتوسط انحدار 3.8%)، ثم يتبع ذلك سلسلة من التحديات المتتالية: كول دي لا باسا (بطول 4.5 كم بمتوسط 4.3%)، ثم ألتو دي تشودوس (بطول 10.8 كم بمتوسط 5.2%)، وأخيراً ألتو دي فيستابيّا ديل مايسترات (بطول 6.2 كم بمتوسط 5.4%).

مع الاقتراب من 10 كيلومترات الأخيرة، سيواجه المتسابقون امتداداً بطول كيلومتر واحد بمتوسط انحدار 6%، وهو ما قد يشكل الفرصة الأخيرة للهجمات قبل خط النهاية، حيث ستتجه الأنظار إلى الثواني الإضافية الحاسمة: 10، 6، و4 ثوانٍ.

وبعد انقضاء يوم السبت المليء بالتحديات الجبلية، من المرجح أن يكون يوم الأحد مسرحاً لانطلاقات مثيرة لحسم مواقعهم النهائية.

المرحلة الثالثة من فولتا لا كومونيتات فالنسيانا

1.إيفان روميو (موفيستار) – 4:02:26

2.سانتياغو بويتراغو (البحرين فيكتوريوس) +10 ثوان

3.جواو ألميدا (فريق الإمارات- إكس ار جي) نفس التوقيت

التصنيف العام بعد المرحلة الثالثة

1.جواو ألميدا (فريق الإمارات- إكس ار جي)  9:14:30

2.سانتياغو بويتراغو (البحرين فيكتوريوس) + ثانيتان

3.بيلو بلباو (البحرين فيكتوريوس) +21 ثانية