آدم ييتس يحتفظ باللقب في طواف عمان

بعد منافسة مثيرة مع الثنائي الفرنسي ديفيد غودو (جروباما-إف دي جي) وفالنتين باريه-بنتري (سودال كويك-ستيب)، تمكن آدم ييتس من فريق الإمارات-إكس آر جي من إنهاء المرحلة الخامسة والأخيرة من طواف عمان في المركز الثاني على قمة جبل الأخضر. وبفضل هذه النتيجة، انتقل ييتس إلى قميص القائد ليحتفظ بلقب طواف عمان بنجاح.

كان الفوز بالتصنيف العام أحد أبرز أهداف ييتس في بداية الموسم، خاصةً بعد أن أحرز اللقب في أول مشاركة له في سباق الموسم الماضي. ومع عدد سلسلة من الانطلاقات القوية في الختام يوم الأربعاء، نجح ييتس في تجاوز متصدر السباق غودو، ليعبر خط النهاية بفارق ثوانٍ معدودة عن الفائز بالمرحلة، باريه-بنتري.

وبفضل جهوده المبذولة، تمكن ييتس من انتزاع القميص الأحمر، متفوقًا على باريه-بنتري الذي حل في المركز الثاني بفارق 6 ثوانٍ، وعلى غودو الذي جاء في المركز الثالث بفارق 39 ثانية.

ويقول ييتس في تصريح له: ” كنا نعلم منذ الوهلة الأولى أن هذه المرحلة ستكون معركتنا الحاسمة! صحيح كان هناك صعود صعب في المرحلة الثالثة، إلا أن قصر مسافتها وإيقاعها السريع لم يكن يتناغم مع قدراتي كما هو الحال اليوم. لقد راهنا على صبرنا حتى هذه اللحظة، وها قد أثمر انتظارنا نصراً مستحقاً.”

مضيفًا “واصلنا الضغط منذ الانطلاقة الأولى لأننا كنا ندرك أن مفتاح النجاح يكمن في التحكم في مجريات السباق وحصد الثواني الإضافية الثمينة في خط النهاية. كان فريقنا كخلية نحل لا تكل، وفي لحظة الحسم، نحج الثنائي المتألق جاي ورافا في فرض إيقاع قوي على الطريق الصاعد.”

“كما كشفت في بداية الأسبوع، لم أبلغ بعد ذروة لياقتي البدنية. موسمي الرياضي طويل ويتطلب مني الحفاظ على مستوى عالٍ لأشهر قادمة، لذا يغمرني الفخر أن أقف هنا اليوم منافساً على المركز الأول بهذا المستوى المميز. هذا الأداء يبشر بالخير للمستقبل، وما أجمل طعم النصر!”

قبيل المرحلة الأخيرة، وبفارق ست ثوانٍ خلف غودو، أدرك ييتس وفريق الإمارات –إكس آر جي أن عليهم أخذ زمام المبادرة في مواجهة فريق غروباما-إف دي جي في المرتفع الختامي.  كان لوكا جيامي أول من اغتنم فرصته في المرحلة الخامسة، حيث انضم إلى مجموعة المتسابقين المتقدمين التي تشكلت بعد 10 كيلومترات من بداية السباق، مما ضمن لفريق الإمارات وجودًا في المقدمة طوال معظم اليوم.

وقبل الصعود الأخير، تراجع جيامي إلى المجموعة لدعم زملائه في الفريق، حيث ارتفعت الوتيرة استعدادًا لصعود الجبل الأخضر. ومع انحدار يبلغ 10% على مسافة 5.4 كم، كان من المتوقع أن يكون هذا الاختبار الجبلي الأخير في طواف عمان هذا العام حاسمًا في تحديد الفائز بالقميص الأحمر، وهو ما تحقق بالفعل.

ومن أسفل الصعود، خاض فريق الإمارات-إكس آر جي معركة ناجحة مع فرق مثل فيسما-ليس آيه بايك وجروباما-إف دي جي للتموضع في مقدمة المجموعة، قبل أن يفرضوا وتيرة سريعة لصالح ييتس. ورغم تعرضه لحادث في وقت سابق من المرحلة، قدم رافال ماجكا أداءً رائعًا في تقليص حجم المجموعة، قبل أن يتولى جاي فاين مهمة قيادة الوتيرة ويعزل جميع المتسابقين باستثناء ييتس وباريه-بنتري وغودو على بعد أقل من 2 كم من خط النهاية.

وبعد انتهاء دور فاين القوي، اختار ييتس اللحظة المناسبة لزيادة سرعته، ليكتشف أن متصدر السباق غودو لم يتمكن من مواكبة الوتيرة. وفي الكيلومتر التالي، دار صراع محتدم بين ييتس وباريه-بنتري، حيث بادر الدراج الفرنسي بهجمة من المقدمة. لكن ييتس، بفضل عزيمته، تمكّن من التمسك بالوتيرة وتقليص الفارق مع اقترابهم من خط النهاية باتجاه الفلام روج.

وبينما كان غودو يكافح للبقاء في المنافسة، زاد ييتس سرعته مرةً أخيرة على بعد أكثر من 700 متر من خط النهاية. كانت هذه المناورة كافية لإبعاد غودو عن القميص الأحمر، ورغم فوز باريه-بنتري في الانطلاقة الأخيرة، عبر ييتس خط النهاية بعده بفارق ثانيتين، ليحقق الفوز بالتصنيف العام في طواف عمان للمرة الثانية على التوالي. ومع مرور أقل من شهر على انطلاق موسم 2025، أصبح فوز ييتس السادس لفريق الإمارات-إكس آر جي هذا الموسم.

 نتائج المرحلة الخامسة:

1.فالنتين باريه-بنتري (سودال كويك-ستيب) 3:13:15

2.آدم ييتس (فريق الإمارات-إكس آر جي) +2 ثانية

3.ديفيد غودو (جروباما-إف دي جي) +45 ثانية

 التصنيف العام (النهائي) بعد المرحلة الخامسة:

1.آدم ييتس (فريق الإمارات-إكس آر جي) 21:13:18

2.فالنتين باريه-بنتري (سودال كويك-ستيب) +6 ثوانٍ

3.ديفيد غودو (جروباما-إف دي جي) +39 ثانية